Ein neuer Bahnhof für Langenthal 

In den nächsten Jahren wird sich Langenthals Gesicht am und rund um den Bahnhof stark verändern. Besonders die Weiterentwicklung des Gebiets nördlich der Gleisanlagen ist für die Stadt eine grosse Chance. Zudem wird der Bahnhof Langenthal derzeit umfassend modernisiert. Der Baustart erfolgte am 3. Januar 2023. Das Fahrplanangebot bleibt unverändert. Während den Bauarbeiten kann es zu Einschränkungen kommen. Örtliche Umleitungen werden signalisiert. Aktuelle Informationen finden Sie auf der Website der SBB bzw. im Online-Fahrplan.

Während der ganzen Bauzeit verkehren alle Busse der Aare Seeland mobil AG (asm) ab einer provisorischen Bushaltestelle, circa 150 Meter vom heutigen Standort entfernt. Sie befindet sich auf dem Ammann-Areal beim Aufgang der zweiten, westlichen Personenunterführung. Die Umsteigewege verlängern sich zum Teil. Mehr Informationen dazu finden Sie auf der Webseite der asm.

Aktuelles

Halbzeit für die Bahnhofbaustelle – ab Mai 2025 startet der Umbau der Bahnhofplätze.

Seit gut 2 Jahren wird am Bahnhof Langenthal gebaut. Nun ist Halbzeit. Die Arbeiten der SBB sind fortgeschritten. Per Mai 2025 starten die städtischen Arbeiten für die Bahnhofplätze und die Velostation im Süden. Am 2. April 2025 hat die Stadt Langenthal die Anwohnenden im Rahmen eines Informationsanlasses orientiert.

Die SBB befindet sich mit der neuen Personenunterführung (Bahnhofpassage) sowie den barrierefreien Zugängen für die Gleise 2, 3 und 14 im Endspurt bis Ende Jahr 2025.

Ab Mai 2025 geht der Lead des Bahnhofumbaus an die Stadt Langenthal über. Als nächste Etappe starten die Bauarbeiten am Bahnhofplatz Süd und bei der Velostation Süd. Später folgt dann auch der Baustart der letzten Arbeiten im Norden. Diese Arbeiten dauern voraussichtlich bis 2027. Die Fussgängerführung wird ab Mai 2025 wegen dieser Arbeiten angepasst, der Bahnhof bleibt jedoch zugänglich. Die Umleitungen sind jeweils vor Ort signalisiert und die Anwohnenden werden über Änderungen informiert. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten und danken für Ihr Verständnis.

Am 2. April fand ein Informationsanlass für die Bevölkerung statt. Die Präsentation ist hier abgelegt. 

Die geplanten Veränderungen im Überblick

Bahnhof

In Zusammenarbeit mit der Stadt Langenthal modernisiert die SBB die öffentliche Infrastruktur. Die Bahnzugänge werden umgebaut, so dass der Bahnhof den Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) entspricht. So baut die SBB das Mittelperron an den Gleisen 2 und 3 sowie das Perron Gleis 14 barrierefrei aus. Eine Bahnhofpassage für den Fuss- und Veloverkehr soll die beiden Stadtteile verbinden. Die Bahnhofplätze werden umgestaltet. Die Arbeiten für das Teilprojekt SBB dauern voraussichtlich bis Ende 2025.

Mehr Informationen dazu finden Sie auf der Projektwebseite der SBB.
 

Bahnhofplatz und Velostation

Den südlichen Bahnhofplatz will die Stadt mit barrierefreien Bushaltestellen ausstatten und für das künftige Busangebot auslegen. Die neue Bahnhofpassage erlaubt den direkten Anschluss für Velos und Fussverkehr an die Bahnhofstrasse. Zudem entstehen zwei neue, unterirdische Velostationen. 

Am 29. August 2022 genehmigte der Stadtrat die Überbauungsordnung Nr. 52 "Bahnhofplatz" (kombiniert mit dem Baubewilligungsverfahren). Im dritten 2024 wird der Start für die Realisierung des Bahnhofplatzes Süd erfolgen. Bis 2026 wird die Stadt die Bahnhofplätze Nord und Süd sowie die Velostation im Süden bauen. 2027 werden voraussichtlich die letzten Abschlussarbeiten erfolgen. 
 

Neues Quartier

Auf den Gewerbeflächen nördlich der Gleisanlagen (Geiser-Areal) entsteht "Langenthal Mitte", ein urbanes Quartier mit Wohnungen, Gewerbe und Dienstleistungen. Das neue Quartier soll als Bindeglied im Stadtgefüge wirken. Herzstück des Areals im Norden ist der neue Bahnhofplatz, der zum Stadtplatz werden soll. In diesem Bereich sollen zwei unterschiedlich hohe, versetzt zueinander angeordnete Hochhäuser einen städtebaulichen Akzent setzen, ohne die Nachbarschaft zu dominieren. In den Erdgeschossen der Überbauung sind Angebote fürs breite Publikum vorgesehen, von Restaurants über Läden bis zu Kultureinrichtungen, Vereinslokalen und einer Kindertagesstätte. Hier finden Sie mehr Informationen dazu.
 

Kantonaler Entwicklungsschwerpunkt (ESP)

Eingebettet sind die verschiedenen Planungen im kantonalen Entwicklungsschwerpunkt (ESP) Bahnhof Langenthal. Der diesbezügliche Richtplan ESP Bahnhof Langenthal regelt die Grundsätze und die Vorgehensweise bei der Weiterentwicklung des Bahnhofgebiets.

Die Stimmberechtigten von Langenthal haben zweimal Ja gesagt zum Grossprojekt:

• Abstimmung vom 28. September 2014
• Abstimmung vom 19. Mai 2019

Gemeinsam investieren die SBB und die Stadt Langenthal über 110 Millionen Franken in das Projekt "ESP Bahnhof Langenthal". Die Langenthaler Stimmberechtigten genehmigten den Realisierungskredit im Umfang von brutto 70,8 Millionen Franken für den städtischen Teil im Mai 2019. Der Bund beteiligt sich am Perronausbau der SBB; Bund und Kanton Bern beteiligen sich an den Projekten der Stadt, sodass die Nettokosten für die Stadt rund 30,4 Millionen Franken betragen.

Einschränkungen vor Ort 

Provisorischer Busbahnhof

Die Haltestelle Langenthal Bahnhof wird während den Umbauarbeiten des Bahnhofs Langenthal um rund 150 Meter in Richtung Ammann-Areal verschoben. Bitte beachten Sie die längeren Umsteigewege während Umbauarbeiten. Dauer: 11. Dezember 2022 bis Sommer 2026.

P+Rail

Ab 3. Januar 2023 bis voraussichtlich Ende 2024 sind die P+Rail Parkplätze wegen Bauarbeiten gesperrt. Bitte benutzen Sie während dieser Zeit die provisorischen Parkplätze am Rankmattweg.

Mehr Informationen

• Medienmitteilung vom 18. Mai 2021
• Medienmitteilung vom 23. September 2021
• Medienmitteilung vom 6. Mai 2022 (Kunst am Bau, inkl. Jurybericht)
• Medienmitteilung vom 22. September 2022
• Medienmitteilung vom 25. Januar 2023
   

Weitere Impressionen

Impressionen vom Baustellen-Vormittag (26. August 2023)

Fortschritt in Bildern